דף הבית >>> כתבות >>> מניחי הצנרת החדשים של וולוו עוזרים להקים את קו הגז הגדול באירופהשתפו את הכתבה בפייסבוק Share
מניחי הצנרת החדשים תוצרת וולוו משתתפים בפרוייקט צנרת הגז הגדול באירופה.
בפרוייקט ענק ישתתפו מניחי הצינורות של וולוו בדגם החדש בו מדובר בבאגר לכל דבר שאליו מחובר בום של מניח צינור.
מוקפים בחול בלבד,עומדים 10 מניחי צינורות Volvo PL4611 זה לצד זה ,בזהירות רבה עליהם להניח צינור בקוטר
120mm השוקל 12 טון לבור שנחפר זה עתה.
הצינור מורד,הבום מתוח ורעש המנועים שורק,מנהל העבודה עומד ממול ומנחה את המפעילים להוריד בזהירות את צינור הענק.
צינור הגז בצפון גרמניה ה- Bunde-Etzel pipeline יענה על הביקוש הגובר לגז.
אורכו יהיה כ -60 ק"מ בכל צד ותפקידו הוא להעביר את הגז מ- תחנת האחסון ב Etzel ועד למרכז הגז הארצי ב Bunde השוכן כל גבול גרמניה - הולנד.
ההרחבה של צנרת הגז תצטרך להתמודד עם הביקוש הגובר לגז ותצטרך להעביר כמות גז אדירה.
Ghizzoni S.p.A היא החברה האיטלקית האחראית על הפרוייקט , Ghizzoni הוזמנה על ידי חברת הגז
Bunde-Etzel בכדי להשלים את פרוייקט הצינור עד אמצע 2011 ,עלות הפרוייקט היא כ- 60 מיליון יורו.
Ghizzoni פועלת בענף הנחת צנרת למעלה מ- 60 שנה וצברה נסיון רב בהנחת צינורות נפט,גז,מים ותחבורה.
תפקיד מניחי הצינורות של וולוו באתר היא להוריד ולמקם את הצינורות בלבד.
הכלים עובדים בכל יום 8 שעות ללא הפסקה,בליווי 10 באגרים של Volvo EC290BNLC ,גנרטורים שואבים את המים,אחר כך הבאגרים חופרים את התעלה ואז מניחי הצינורות מניחים יחד את הצנרת ,לאחר מכן מזרימים מים בלחץ גבוהה לוודא שאין דליפה בצינור עוד לפני שמכסים אותם,במקרה הצורך מתקנים את הדליפה במקום.
"הורדת הצינורות והנחתם על ידי מניחי הצינורות של וולוו יוצאת מן הכלל",אומר מרקו סקזינה,מנהל בכיר בחברה.
"באמצעות מניחי הצינורות של וולוו אנחנו מסוגלים להניח צנרת לאורך ק"מ בעת ובעונה אחת".
מניחי הצינורות של וולוו שונים ממניחי הצינורות הרגילים מסוג אחר,חברת Ghizzoni היתה להוטה לנסות את הכלים החדשים.
" ה- Volvo PL4611 יכול להסתובב 360 מעלות בניגוד למניח צינורות סטנדרטי", מסביר מרקו.
"זה מספק גמישות עצומה,דיוק ושליטה טובה יותר עבור המפעיל ,מה שמסםק בסופו של דבר הנחת צינור מדוייקת וטובה יותר". ה- Volvo PL4611 מבוסס על באגר Volvo EC460C רגיל.
"הציוד יכול לעבור הסבה ממנח צינורות לבאגר רגיל בתוך שעה",אומר מרקו.
"עם כמה שינויים והחלפת הבום אפשר להשתמש בו גם להנחת צינורות וגם לפעולות חפירה רגילות,מה שמאפשר
גמישות רבה יותר,יעילות וחסכון לקבלנים בשטח".
בטיחות מעל הכל.
הבום של ה- PL4611 ארוך יותר בתשעה מטרים יותר מהבום במניח צינורות סטנדרטי אחר,כלומר המכונה יכולה לשבת "בחיבוק ידיים" במרחק בטיחותי מהתעלה בכדי למנוע סיכון של החלקה ופילה.
"בתנאים רטובים מאוד סיכוי ההחלקה הוא גבוהה,אם לא בלתי נמנע כאשר מניחי צינורות סטנדרטים מתבקשים לעבוד
בסמוך לתעלה",אומר מרקו.
" חשובה לנו יותר מכל הבטיחות באתר העבודה ושמירה על חיי העובדים,ה- PL4611 מספק בדיוק את הבטחון הזה,בשל
הבום ,המכונה יכולה לעבוד ביעילות ובו בזמן להיות בטוחה לעובדים סביבתה ולמפעיל".
ראות באתר היא חשובה ביותר,ל- PL4611 רות מצויינת בכל זוית הרמה,בנוסף ישנה מערכת מחשוב מתקדמת לבום,
אשר מראה למפעיל בכל רגע נתון על יכולת ההרמה של הבום ביחס למשקל אותו הוא מרים ,מהמשא הנמוך ביותר בו
המנורה ירוקה ועד לקצה הקיבולת בו המנורה אדומה.
פלח שוק הולך וגדל.
פול ג'ונסון ,מנהל מחלקת לקוחות עיסקיים,אומר כי פרוייקט Ghizzoni מראה כיצד וולוו הולכת וגדלה בשוק הציוד לעבודות
גז ותשתיות צנרת למינהן .
מרקו מרוצה מאוד מציוד וולוו החדש שלו ,הוא מחייך ואומר"אנחנו להוטים לנסות את ציוד וולוו החדש".
/volvo new pl/volvo-piplyner.jpg?id=3692176)
/volvo new pl/volvo-piplyner-2.jpg?id=3692175)
