גי.סי.בי יצאה במסע התרמה מחוף לחוף עבור שיקום האיטי  , גי.סי.בי  אחת מיצרניות ציוד הבנייה הגדולות בעולם
מקווה שהמסע  "מחפרון ברחבי אמריקה" יזכיר לאמריקאים כי הדרך להחלמתה של האיטי  עוד ארוכה ויעודד אותם
להביע תמיכה משל עצמם על ידי ביקור והשתתפות באחת מ-11 תחנות המסלול או על ידי תרומה באתר האינטרנט
www.jcbforhaiti.com .
מסע ההתרמה של גי.סי.בי נועד לעזור לצלב האדום האמריקאי לגייס מיליון דולר עבור קרן הפיתוח והסיוע.



לא טיול כביש רגיל

מחפרון הגי.סי.בי מדגם 3CX התחיל את מסעו מחוף Taybee Island ,ביום שישי 26.3.10,במהלכו ייסע יותר מ-3000 קילומטר ברחבי ארה"ב , ויעצור ב 11 תחנות עצירה לגיוס כספים בסוכנויות גי.סי.בי מקומיות.

"הדרך של האיטי להחלמה הינה ארוכה וקשה" אמר גו'ן פטרסון ,יו"ר ומנכ"ל JCB בע"מ.
ב"שם כולם בגי.סי.בי ,אנו מקווים כי קילומטרים של נסיעה ותרומות במהלך מסע המחפרון ברחבי אמריקה יעזור  להקל על נטל המסע האמיתי שלפנינו".
גי.סי.בי פיתחו את המחפרון בשנת 1935,כיום החברה הינה יצרנית מובילה בעולם בתחום ציוד הבנייה ,כמעט וכל אחד משני מחפרונים שנמכרים בעולם הינו מחפרון תוצרת גי.סי.בי.

בהתאם למסורתה הארוכה של החברה לסיוע -אסונות ועזרה בינלאומית ,גי.סי.בי תרמה שני מחפרונים להתאוששות
האיטי,לאחרונה התחייבה גי.סי.בי לספק ציוד חפירה בסך 100,000$ עבור חילוץ קורבנות רעידת האדמה בצ'ילה.



מפעיל לא רגיל
מפעיל המחפרון הוא ניל סמית ,הוא האיש שיהיה מאחורי ההגה ,ניל גדל ב ROCESTER אנגליה ,הוא היה הולך בכל יום לבית הספר וחולף על מפעל גדול בדרכו,המפעל הזה היה המטה העולמי של JCB.
באופן לא מפתיע ,חלם ניל תמיד להפעיל את המכונה הצהובה ,אך לא היתה לו כל דרך לדעת כי יצרנית המחפרונים הצהובה תהווה תפקיד מרכזי בחייו במשך שנים.
עכשיו בשנה ה-37 שלו בחברת גי.סי.בי  יזכה להוביל את המסע הארוך ביותר שנעשה במחפרון .



מקורות - אתר גי.סי.בי /גי.סי.בי למען האיטי